Η δικαστική δικαίωση για τον θόρυβο των αεροσκαφών και το πολιτικό ερώτημα για τη Ραφήνα

Date:

Share post:

Μια ιδιαίτερα σημαντική εξέλιξη για την Ανατολική Αττική καταγράφηκε τις τελευταίες ημέρες, καθώς το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών έκανε δεκτή αίτηση ασφαλιστικών μέτρων που είχαν καταθέσει δήμοι και κάτοικοι της περιοχής για την ηχητική όχληση από τη λειτουργία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Σύμφωνα με το περιεχόμενο της απόφασης, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας υποχρεώνεται εντός τεσσάρων μηνών να θέσει σε εφαρμογή μηχανισμό ελέγχου και επιβολής κυρώσεων για παραβάσεις των κανονισμών περιορισμού θορύβου, ενώ προβλέπεται χρηματική ποινή 10.000 ευρώ για κάθε παράβαση μη συμμόρφωσης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το σκεπτικό της απόφασης. Παρότι οι επίσημοι δείκτες θορύβου (Lden και Lnight) κρίθηκαν εντός των θεσμοθετημένων ορίων, το δικαστήριο έλαβε υπόψη του τις καταγεγραμμένες στιγμιαίες αιχμές θορύβου από 70 έως και 94 dBA κατά τις διελεύσεις αεροσκαφών και έκρινε ότι αυτές δύνανται να συνιστούν περιβαλλοντική όχληση και προσβολή της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Παράλληλα, η απόφαση υποχρεώνει την ΑΠΑ να προχωρήσει σε ουσιαστικούς ελέγχους σχετικά με την εφαρμογή της διαδικασίας NADP-A κατά τις απογειώσεις, την τήρηση των περιορισμών στη χρήση reverse thrust κατά τις προσγειώσεις και την επιβολή διοικητικών κυρώσεων σε αεροπορικές εταιρείες που παραβιάζουν τους σχετικούς κανονισμούς.

Η εξέλιξη αυτή θεωρείται από πολλούς ως μία σημαντική δικαστική δικαίωση των τοπικών κοινωνιών, των κατοίκων, των φορέων και των δήμων που συμμετείχαν στη συγκεκριμένη δικαστική προσπάθεια.

Αναπόφευκτα, όμως, η απόφαση αυτή επαναφέρει στο προσκήνιο και μία παλαιότερη επιλογή του Δήμου Ραφήνας – Πικερμίου. Υπενθυμίζεται ότι με την υπ’ αριθμ. 1/2026 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, η οποία ελήφθη στις 2 Ιανουαρίου 2026, ο Δήμος αποφάσισε κατά πλειοψηφία να παραιτηθεί από την κοινή αγωγή και τα ασφαλιστικά μέτρα που είχαν ασκηθεί από κοινού με άλλους δήμους και κατοίκους της Ανατολικής Αττικής κατά της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και των συναρμόδιων υπουργείων. Παράλληλα αποφασίστηκε η ανάθεση σε δικηγόρο για την αυτόνομη άσκηση νέας αγωγής και ασφαλιστικών μέτρων από τον Δήμο Ραφήνας – Πικερμίου.

Η πρόσφατη δικαστική απόφαση δεν αποδίδει ευθύνες, ούτε απαντά από μόνη της αν εκείνη η επιλογή ήταν σωστή ή λανθασμένη. Δημιουργεί όμως ένα εύλογο πολιτικό ερώτημα που πλέον τίθεται εκ νέου στη δημόσια συζήτηση:

Ποια είναι σήμερα η θέση του Δήμου Ραφήνας – Πικερμίου απέναντι στη δικαστική αυτή εξέλιξη και ποια αποτελέσματα παρήγαγε στην πράξη η στρατηγική της αυτόνομης δικαστικής διεκδίκησης που αποφασίστηκε με την απόφαση 1/2026;

Ένα ερώτημα που αφορά όχι μόνο τη νομική διάσταση της υπόθεσης, αλλά και τη συνολική στάση της τοπικής αυτοδιοίκησης απέναντι σε ένα ζήτημα που εδώ και χρόνια απασχολεί χιλιάδες κατοίκους της Ανατολικής Αττικής.

spot_img

Related articles

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Το POLISMEDIA.GR δημοσιεύει τμήμα της δικαστικής απόφασης – Παράνομη και καταχρηστική η απεργία στη Ραφήνα

Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις στο λιμάνι της Ραφήνας, καθώς το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιώς εξέδωσε την απόφασή του για...

Ανόητοι με γκαζάκια και πολιτικοί με ψηφοθηρικά και χυδαία κολπάκια

Αγαπημένοι μου συγκάτοικοι στην τρέλα και στην παρακμή, αγαπημένα μου golden boys, αδικημένοι μου μικροαστοί, φτωχοί μου προλετάριοι,...

«Ξορκίζει» πιθανή φυγή βουλευτών η κυβέρνηση μετά τις πληροφορίες για δείπνο Σαμαρά με 3 εν ενεργεία «γαλάζιους»

Τα «φίδια» έχουν ζώσει την κυβέρνηση – όσο κι αν το αρνείται – από τις κινήσεις και δη...

Πώς η Αμερική καθρεφτίζει την άνοδο και την πτώση των «νεκρών» αυτοκρατοριών

Οι ΗΠΑ θα γιορτάσουν την 250ή επέτειο της Ημέρας της Ανεξαρτησίας τους στις 4 Ιουλίου 2026. Αυτό το ορόσημο...