Τα «στοιχειωμένα» φανάρια του Πικερμίου

Date:

Share post:

Σε μια απόσταση μικρότερη των 350 μέτρων, επί της Μαραθώνος, στο ύψος του Πικερμίου, βρίσκονται τέσσερα συνεχόμενα φανάρια. Ένα κυκλοφοριακό παράδοξο που από τη δημιουργία της Νέας Μαραθώνος, προκαλεί καθημερινό εφιάλτη στους οδηγούς που κινούνται στην Ανατολική Αττική. Πρόκειται για μία από τις πιο ανεξήγητες και προβληματικές ρυθμίσεις φωτεινών σηματοδοτών σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο, αν όχι σε όλη την Ελλάδα.

Τα φανάρια αυτά, τα οποία βρίσκονται σε διαδοχικά σημεία με ελάχιστη μεταξύ τους απόσταση, δημιουργούν – κάθε πρωί, μεσημέρι και απόγευμα – ένα ανώφελο και εκνευριστικό μποτιλιάρισμα. Χιλιάδες οδηγοί αναγκάζονται να σταματούν και να ξεκινούν αλλεπάλληλα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, με αποτέλεσμα τεράστιες καθυστερήσεις, αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, ρύπανση και εκνευρισμό.

Η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη τα Σαββατοκύριακα, όταν η κίνηση προς τις παραθαλάσσιες περιοχές αυξάνεται. Το χάος κορυφώνεται – χωρίς όμως ποτέ να αντιμετωπίζεται ουσιαστικά.

Η μεγάλη αντίφαση

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε ολόκληρη τη διαδρομή της Νέας Μαραθώνος – από τον Μαραθώνα μέχρι τον Σταυρό της Αγίας Παρασκευής – δεν υπάρχει άλλο σημείο που να παρουσιάζει τέτοιο κυκλοφοριακό παράλογο. Ολόκληρος ο οδικός άξονας, μήκους περίπου 25 χιλιομέτρων, διατηρεί τη ροή της κυκλοφορίας ομαλή, με ελάχιστες διακοπές και χωρίς αντίστοιχα φανάρια που να εμποδίζουν τη διέλευση.

Το μόνο σημείο όπου η ροή διακόπτεται βίαια και αδικαιολόγητα είναι το Πικέρμι. Είναι σαν να σταματά η λογική, μαζί με την κυκλοφορία.

Αντί για λύσεις, μπαλώματα

Συχνά και κυρίως τα Σαββατοκύριακα γίνονται προσπάθειες προσωρινής αποσυμφόρησης, με περιπολικά της Τροχαίας που ρυθμίζουν χειροκίνητα την κυκλοφορία, ταινίες που τοποθετούνται για να αχρηστεύσουν προσωρινά τα φανάρια. Όμως καμία από αυτές τις ενέργειες δεν αντιμετωπίζει το πρόβλημα στη ρίζα του και οι ουρές είναι ατελείωτες… Από τη μία τα αυτοκίνητα φτάνουν στη διασταύρωση Ραφήνας και από το άλλο ρέμα, μέχρι την έξοδο της Αττικής οδού!

Τα φανάρια αυτά δεν εξυπηρετούν ούτε τη ροή, ούτε την ασφάλεια, δεν είναι λίγα τα τρακαρίσματα που έχουν γίνει σε εκείνο το σημείο από το σταμάτα ξεκίνα των οδηγών!. Είναι απομεινάρια μιας παλιάς, κακής κυκλοφοριακής μελέτης που ποτέ δεν αναθεωρήθηκε.

Ώρα για δράση

Το ερώτημα είναι απλό: γιατί, μετά από δεκαετίες συνεχούς ταλαιπωρίας, κανείς δεν έχει προχωρήσει σε κατάργηση ή πλήρη αναδιάρθρωση των φαναριών στο Πικέρμι;

Η Τροχαία, η Περιφέρεια Αττικής και οι εμπλεκόμενες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών οφείλουν να δώσουν λύση. Δεν μπορεί ένα τόσο κρίσιμο οδικό σημείο να παραμένει παγιδευμένο σε μια ξεπερασμένη και βλαπτική ρύθμιση.

Ο χρόνος, η υπομονή και οι αντοχές των οδηγών έχουν εξαντληθεί. Και η περιοχή αξίζει κάτι καλύτερο.

spot_img

Related articles

Δ.Α.Σ. ΑΡΑΦΗΝ: Δεν ήταν μια συναυλία… ήταν μια αγκαλιά εκατοντάδων ανθρώπων

Υπάρχουν στιγμές που οι λέξεις μοιάζουν φτωχές μπροστά σε όσα νιώθει κανείς. Η χθεσινή βραδιά δεν ήταν απλώς άλλη...

Μια νύχτα που θα μείνει στην ιστορία της Ραφήνας – Ο Γιάννης Χαρούλης μάγεψε εκατοντάδες ανθρώπους (vid)

Υπάρχουν συναυλίες που τις παρακολουθείς. Και υπάρχουν συναυλίες που τις ζεις. Η χθεσινή βραδιά στο Δημοτικό Κολυμβητήριο Ραφήνας...

Πηνελόπη Πλάκα: Ποζάρει με μπικίνι στα παγωμένα νερά του Αχέροντα

Απόδραση στη φύση έκανε η Πηνελόπη Πλάκα για να απολαύσει τις ομορφιές του Αχέροντα, απολαμβάνοντας λίγες στιγμές χαλάρωσης στο μυθικό...

Όταν ο ιατροδικαστής τα παίρνει

Αυτό είναι το μεγαλύτερο κόστος της διαφθοράς. Δεν είναι τα χρήματα που αλλάζουν χέρια, αλλά η διάβρωση της...