Ο Θεοφάνης Ματσόπουλος μιλά για το Master Plan, τα μεγάλα έργα και τις ισορροπίες με την πόλη.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμός Λιμένος Ραφήνας Α.Ε., Θεοφάνης Ματσόπουλος, παρουσιάζει στον Βασίλη Σπαντούρο, το σχέδιο για το μέλλον του λιμανιού, δίνοντας έμφαση στις υποδομές, τη λειτουργικότητα και την «πράσινη» μετάβαση. Σε ένα σύνθετο περιβάλλον, με θεσμικούς περιορισμούς και αυξημένες απαιτήσεις, αναδεικνύει τις προτεραιότητες της διοίκησης, τη σημασία των κρίσιμων έργων και τη διακριτή, θεσμική σχέση με τη δημοτική αρχή και την τοπική κοινωνία.
Αναλάβατε τη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας το 2023. Ποιο ήταν το βασικό σκεπτικό και η αποστολή που σας ανατέθηκε;
Στόχος είναι το λιμάνι της Ραφήνας, το δεύτερο μεγαλύτερο επιβατικό λιμάνι της Ελλάδας, να παραμείνει ένας ασφαλής κρίκος σύνδεσης της Αττικής και – κυρίως – των Κυκλάδων. Πρέπει να καταστεί σαφές ότι, εκτός από τους ταξιδιώτες που θέλουν να απολαύσουν τις διακοπές τους, η τροφοδοσία νησιών όπως της Άνδρου, της Μυκόνου, της Τήνου εξυπηρετείται μέσω του λιμανιού της Ραφήνας, εξοικονομώντας χρόνο και κόστος. Η ομαλή τροφοδοσία αποτελεί την απαραίτητη συνθήκη για την εύρυθμη λειτουργία των οικονομιών των νησιών αυτών, που διαδραματίζουν εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στο συνολικό τουριστικό προϊόν της χώρας. Συνδυαστικά με τον λιμένα Αγίας Μαρίνας, ο ΟΛΡ ενώνει και την Αττική με την Εύβοια που αποτελεί έναν πανέμορφο τουριστικό προορισμό.
Με βάση τα παραπάνω η κυρίαρχη στρατηγική της διοίκησης του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας είναι η βελτίωση των υπαρχουσών υποδομών με ταυτόχρονη αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών στους χρήστες του λιμένα. Στους χρήστες συγκαταλέγονται οι ακτοπλοικές επιχειρήσεις, οι τουρίστες αλλά και οι κάτοικοι της Ραφήνας που αξιοποιούν το λιμένα είτε για περπάτημα είτε για να επισκεφτούν κάποιο κατάστημα εστίασης.
Όταν αναλάβατε επικεφαλής της διοίκησης του ΟΛΡ ποια ζητήματα κρίνατε ότι έπρεπε να τύχουν προτεραιότητας;
Κατά την άποψή μου τα βασικότερα ζητήματα, τα οποία πλέον δρομολογούνται είναι η ολοκλήρωση των διαδικασιών που αφορούν το Master Plan του λιμανιού, και την τροποποίηση της Χερσαίας Ζώνης. Σχετικά με το Master Plan, έχει ολοκληρωθεί εδώ και αρκετούς μήνες η δημόσια διαβούλευση, όπως προβλέπεται από την νομοθεσία και αναμένουμε τα επόμενα βήματα από τα συναρμόδια υπουργεία που, αφού ολοκληρωθούν, θα ανοίξει ο δρόμος για την έκδοση προεδρικού διατάγματος, ώστε να μπορεί το λιμάνι να προχωρήσει σε ζωτικής σημασίας έργα, τα οποία θα είναι απολύτως ευθυγραμμισμένα με το σκεπτικό που σας προανέφερα. Πιο συγκεκριμένα μπορεί να δρομολογηθεί η κατασκευή ενός αξιοπρεπούς επιβατικού σταθμού και ενός προσήνεμου μόλου, ο οποίος θα βελτιώσει θεαματικά τις συνθήκες κατάπλου και απόπλου των πλοίων συμβάλλοντας περαιτέρω στην ομαλή λειτουργία του. Είμαστε όλοι μάρτυρες των συνεπειών των ακραίων καιρικών φαινομένων τα οποία ταλαιπωρούν ιδιαίτερα την περιοχή της Ραφήνας, καθιστώντας επιτακτική ανάγκη την κατασκευή του έργου αυτού κατά το Master Plan.
Δεύτερο ζήτημα είναι η τροποποίηση της χερσαίας ζώνης του λιμένα. Βρισκόμαστε ως διοίκηση στην εξαιρετικά ευχάριστη θέση να ενημερώσουμε τους συμπολίτες μας ότι το πολυετές αίτημα της δημοτικής αρχής για απόδοση σε αυτήν παραλιών, οι οποίες εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του ΟΛΡ είναι πιο κοντά από ποτέ. Θεωρούμε ότι ο αποχαρακτηρισμός θα απελευθερώσει πόρους για εμάς, με τους οποίους θα μπορέσουμε να βελτιώσουμε περαιτέρω τις υποδομές μας. Ταυτόχρονα οι παραλίες, οι οποίες θα αποδοθούν στον δήμο, θα διευρύνουν τους χώρους αρμοδιότητάς του με αποτέλεσμα να μπορεί να σχεδιαστεί μία πιο ολιστική στρατηγική, που θα βελτιώσει την καθημερινότητα των πολιτών. Αξίζει να σημειωθεί ότι για την επίτευξη του στόχου απαιτούνταν πάμπολλες γραφειοκρατικές διαδικασίες και η σύμφωνη γνώμη οχτώ υπουργείων.
Ποιο είναι το βασικό στοίχημα για το λιμάνι της Ραφήνας για τα επόμενα χρόνια;
Κυρίαρχη επιδίωξη για το λιμάνι της Ραφήνας αποτελεί η σύνδεση της περιοχής με την Αττική Οδό και τον προαστιακό σιδηρόδρομο. Το λιμάνι πρέπει να διασυνδεθεί με αυτά τα κορυφαία κυκλοφοριακά έργα, τα οποία θα μειώσουν θεαματικά την επιβάρυνση της περιοχής και την ταλαιπωρία των πολιτών, που προκαλείται πολύ συχνά από την ταυτόχρονη έλευση πλοίων που οφείλεται εν πολλοίς σε καθυστερήσεις στα ενδιάμεσα νησιά. Η έγκριση του Master Plan, η τροποποίηση της ΧΖ του λιμένα και η κατασκευή των προαναφερθέντων έργων, θα αναβαθμίσει την περιοχή και θα την ανακουφίσει από τις ατελείωτες ουρές αυτοκινήτων που προκαλούν ποικίλη επιβάρυνση.
Πώς διαμορφώνεται σήμερα η συνεργασία του ΟΛΡ με τη δημοτική αρχή και τους τοπικούς φορείς, δεδομένου ότι ο Δήμος δεν έχει άμεση αρμοδιότητα στη διαχείριση του λιμένα; Ποια είναι η θεσμική και καθημερινή σας σχέση με τη δήμαρχο Δήμητρα Τσεβά;
Σέβομαι την διακριτή λειτουργία του ΟΛΡ και της δημοτικής αρχής και ειδικά της Δημάρχου. Από το 2023 διαχρονικά δεν επιθυμούσα και δεν επιθυμώ να παρέμβω στα δημοτικά δρώμενα, ούτε καν στο πλαίσιο της κριτικής, γιατί ακριβώς άλλη είναι η δουλειά μου. Ως διοικητικό συμβούλιο είμαστε προσηλωμένοι στην βελτίωση του λιμένα και τίποτα παραπάνω. Στα πλαίσια αυτά η σχέση μου με την δήμαρχο παραμένει αυστηρά θεσμική και υπηρεσιακή, όπως το ίδιο ισχύει με σειρά τοπικών φορέων που ασκούν με την σειρά τους και αυτοί έναν εντελώς διαφορετικό ρόλο από εμάς.
Νομίζω ότι οφείλουμε να αποκτήσουμε αντίληψη τεχνοκρατική και να λειτουργούμε αυστηρά μέσα στα πλαίσια του νόμου και αφού αφουγκραστούμε τις όποιες σκέψεις και απόψεις να πράττουμε αυτό που επιβάλλεται για την υλοποίηση των στόχων μας.
Ποια είναι η έμπρακτη στήριξη του ο ΟΛΡ προς τον Δήμο και την τοπική κοινωνία σήμερα, σε σχέση με το παρελθόν όπου υπήρχε πιο ενεργή συμβολή σε δράσεις; Τι έχει αλλάξει και πού εντοπίζονται τα βασικά σημεία τριβής με την τοπική κοινωνία;
Δεν θεωρώ ότι υπάρχουν σημεία τριβής με την κλασσική έννοια. Θεωρώ ότι το πρίσμα υπό το οποίο λειτουργεί ο οργανισμός είναι εντελώς διαφορετικό από εκείνο με το οποίο λειτουργεί η εκάστοτε δημοτική αρχή. Στόχο μας αποτελεί η ομαλή λειτουργία του λιμένα, η θωράκιση των δημοσιονομικών του μεγεθών και η προετοιμασία του για μια μετάβαση σε ένα πιο «πράσινο» σύγχρονο λιμάνι εξυπηρετικό και αποδεκτό από τους χρήστες του. Είμαστε μια επιχείρηση, η οποία κινείται εντός ενός πολύ αυστηρού θεσμικού πλαισίου, θεσπισμένου από το κράτος. Στην ερώτησή σας για το τι έχει αλλάξει η απάντηση είναι ότι ο Οργανισμός επικεντρώνεται αυστηρά σε οτιδήποτε έχει να κάνει με τη βελτίωση των υποδομών του και την μακροπρόθεσμη ανάπτυξή του. Τονίζω για ακόμη μία φορά ότι δεν έχω γίνει δέκτης παραπόνων από εκπροσώπους τοπικών φορέων και κατά συνέπεια θεωρώ ότι δεν υπάρχουν σημεία τριβής.
Αντιθέτως ο Οργανισμός διαχρονικά ενισχύει το Γυμνάσιο Ραφήνας (2025-2026 σχετικά με το πρόγραμμα Erasmus), την Εκκλησία για την απόκτηση απινιδωτή, το ιστορικό Λύκειο Ελληνίδων Ραφήνας για την ομαλή λειτουργία του και έχει προχωρήσει σε σειρά ουσιαστικών δράσεων προς την τοπική κοινωνία πάντα συνυπολογίζοντας τους περιορισμένους πόρους του.
Ένα ζήτημα που έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις αφορά την προσαιγιάλωση υποβρύχιου καλωδίου υψηλής τάσης στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Εύβοιας. Ποια είναι η θέση του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας για το έργο, σε ό,τι αφορά τη χωροθέτησή του στη ζώνη του λιμένα; Υπήρξε έγκαιρη ενημέρωση του ΟΛΡ και πώς απαντάτε στις αντιδράσεις που έχουν εκφραστεί από τη δημοτική αρχή και την τοπική κοινωνία;
Οι αποφάσεις του αρχικού σχεδιασμού λήφθησαν κατόπιν συνεργασίας του Δήμου, της εταιρείας και του αρμόδιου υπουργείου. Ο ΟΛΡ συμφώνησε με την θέση που τελικώς επελέγη από τους ανωτέρω φορείς.Μεταξύ των τριών σημείων που προτάθηκαν από την εταιρεία προκρίθηκε η θέση «Άγκυρα». Στο σημείο αυτό η οριογραμμή της ΧΖΛ ταυτίζεται με την οριογραμμή του αιγιαλού με αποτέλεσμα η συνολική επιφάνεια που εμπίπτει στην αρμοδιότητα του ΟΛΡ να είναι εξαιρετικά μικρή. Τα σημαντικά έργα του μεγάλου αυτού project εμπίπτουν στην περιοχή αρμοδιότητας του δήμου. Το έργο αυτό προωθεί την “πράσινη μετάβαση¨και συμβάλλει στην μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων, αρκεί να τηρούνται οι προβλεπόμενες διαδικασίες και να τηρούνται οι προδιαγραφές ασφαλείας.
Σε ό,τι αφορά τη χερσαία ζώνη του λιμανιού και τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε αυτή, δεδομένου ότι υπάρχουν δύο κατευθύνσεις —η απαλλοτρίωση ή η ένταξη της περιοχής στον αστικό ιστό— ποια είναι η επιλογή του Οργανισμού; Με δεδομένη την πρόθεση να μην υπάρξει απώλεια ιδιοκτησιών, σε ποιο στάδιο βρίσκεται η διαδικασία, ποια είναι η στάση της δημοτικής αρχής και ποιες δυσκολίες προκύπτουν για την υλοποίησή της;
Στα πλαίσια της προαναφερθείσας τροποποίησης της χερσαίας ζώνης εξετάστηκε από τον οργανισμό το ζήτημα των ιδιωτικών ιδιοκτησιών, οι οποίες υπάρχουν στην δικαιοδοσία του ΟΛΡ. Η προκριθείσα λύση από το διοικητικό συμβούλιο είναι απολύτως ευθυγραμμισμένη με την κείμενη νομοθεσία και έχει την απόλυτη στήριξη των συναρμόδιων υπουργείων και του μετόχου και είναι η εξαίρεση των ιδιωτικών περιουσιών και η σύνδεσή τους με το τοπικό πολεοδομικό σχεδιασμό. Αποτελεί για μένα απόλυτη προτεραιότητα στα πλαίσια της λειτουργίας του ΟΛΡ να μην χάσει κανένας ιδιοκτήτης την περιουσία του και κανένας μικρομεσαίος επιχειρηματίας την επιχείρησή του. Οι μικρομεσαίοι επιχειρηματίες της χώρας έχουν διαχρονικά βάλει δυσανάλογη πλάτη στην προσπάθεια της ανόρθωσης της ελληνικής οικονομίας και δίνουν καθημερινά τη μάχη της επιβίωσης. Το σύνολο των διαδικασιών έχει ακολουθηθεί πιστά από τον οργανισμό και βρισκόμαστε σε φάση αναμονής της τυπικής διαδικασίας, δηλαδή της βεβαίωσης του γνησίου της αποτύπωσης των σχεδίων από την πολεοδομία του δήμου Ραφήνας – Πικερμίου. Μόλις ολοκληρωθεί η τυπική αυτή διαδικασία, στην οποία δεν έχει καμία απολύτως γνωμοδοτική αρμοδιότητα ο δήμος, θα προχωρήσουμε άμεσα στην αποστολή των σχεδίων στα συναρμόδια υπουργεία και θα την ολοκληρώσουμε όσο γίνεται ταχύτερα ώστε, εκτός από τις παραλίες, οι οποίες θα αποδοθούν στο δήμο, να μπορέσουν οι επαγγελματίες και ιδιοκτήτες των ακινήτων του «πετάλου» να συνεχίσουν την επιχειρηματική τους δραστηριότητα χωρίς το άγχος της απαλλοτρίωσης ατενίζοντας με αισιοδοξία το μέλλον.
Όσο ταχύτερα παραλάβουμε τα σχέδια από τη δημοτική αρχή, τα οποία έχουμε στείλει από τον Φεβρουάριο του 2026, τόσο γρηγορότερα θα ολοκληρωθούν οι σύνθετες και εξαιρετικά γραφειοκρατικές και χρονοβόρες διαδικασίες. Να σημειωθεί ότι οι ιδιοκτήτες ακινήτων μετά από συνάντηση στα γραφεία του Οργανισμού είναι διεξοδικά ενημερωμένοι για τις εξελίξεις αυτές και έχουν εκφράσει τις θερμές ευχαριστίες τους προς τον Οργανισμό και το Διοικητικό Συμβούλιο, αφού με την λύση αυτή στην ουσία διασφαλίζουν τα δικαιώματά τους και αποφεύγουν μια μελλοντική δυσάρεστη κατάσταση απαλλοτρίωσης της περιουσίας τους, όπως προβλέπεται ρητά από την κείμενη νομοθεσία.
Ποιο είναι το πλαίσιο μέσα στο οποίο μπορεί να υπάρξει ουσιαστικός συντονισμός μεταξύ ΟΛΡ, Δήμου και πολιτών και γενικότερα χρηστών, ώστε να αντιμετωπιστούν καθημερινά προβλήματα που σχετίζονται με τη λειτουργία του λιμανιού;
Το λιμάνι αποτελεί μια μεγάλη επιχείρηση, η οποία, όπως είναι εύλογο, αποτελεί σημείο αναφοράς συνολικά για την περιοχή. Στα πλαίσια αυτά είμαστε πάντα ανοιχτοί σε οποιαδήποτε πρόταση που μπορεί να περιορίσει την όχληση των πολιτών και να βελτιώσει την καθημερινότητά τους. Το όποιο αίτημα εξετάζεται και, εφόσον μπορεί να υλοποιηθεί, άμεσα διεκπεραιώνεται.
Η επαφή με τους ακτοπλόους, τους επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στο λιμάνι είναι σταθερή και αδιάλειπτη και καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για να τους εξασφαλίσουμε ομαλή συνεργασία και επίλυση πάσης φύσεως προβλημάτων που ανακύπτουν. Σε αυτή την βάση μπορούμε να θεωρήσουμε ότι έχουμε δημιουργήσει μία ειλικρινή σχέση αμοιβαίας εμπιστοσύνης που στόχο έχει να κυλάει ομαλά η καθημερινότητα. Σε τελική ανάλυση δεν τους θεωρούμε «πελάτες» αλλά συνεργάτες στην κοινή προσπάθεια.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω δημοσίως τους αξιωματικούς και τον διοικητή του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ραφήνας κ. Άγγελο Κιούση οι οποίοι έχοντας πλήρη συναντίληψη μοχθούν και βοηθούν τα μέγιστα για την εύρυθμη λειτουργία του λιμανιού και την ασφαλή χρήση του.
Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω το σύνολο των συνεργατών του Οργανισμού και ειδικά τους υπηρεσιακούς, που είναι δίπλα μου αυτά τα τρία χρόνια και συμβάλλουν τα μέγιστα για να συντηρήσουμε, να βελτιώσουμε και να εκσυγχρονίσουμε το λιμάνι της Ραφήνας. Είμαι υπόχρεος και τους ευχαριστώ από καρδιάς.
Να ευχηθώ σε όλους καλό Πάσχα και καλή Ανάσταση
Εφημερίδα POLIS
