Ένα από τα πολλά μέτρα που ζητούν οι αεροπορικές εταιρίες και τα αεροδρόμια της Γερμανίας για την επανεκκίνηση των αεροπορικών μεταφορών,
έχει να κάνει με την υποχρεωτική χρήση προστατευτικής μάσκας κατά την διάρκεια της επιβίβασης, της πτήσης και της αποβίβασης των επιβατών και απορρίπτουν τις εισηγήσεις να μένει κενό, το μεσαίο κάθισμα μεταξύ των επιβατών.
Σύμφωνα με εσωτερικό έγγραφο που αποκαλύπτει η Frankfurter Allgemeine Zeitung, στην επιβολή της υποχρεωτικής χρήσης μάσκας στους επιβάτες, κατά την επιβίβαση και την αποβίβαση και καθ’ όλη την διάρκεια της πτήσης, συμφωνούν οι ηγεσίες των γερμανικών αεροπορικών εταιριών και αεροδρομίων «τουλάχιστον για έξι εβδομάδες».
Ο ίδιος ο επιβάτης θα πρέπει να έχει φροντίσει να προμηθευτεί τη μάσκα, και κατά το ηλεκτρονικό Check-in θα υποχρεούται να δηλώνει ότι είναι υγιής και ότι δεν έχει προσβληθεί από κορωνοϊό.
Τι πρέπει να φροντίσουν αεροδρόμια και εταιρίες
Οι εταιρίες και τα αεροδρόμια θα πρέπει να φροντίσουν για περισσότερα γκισέ, προκειμένου να μειωθούν οι χρόνοι αναμονής, να τοποθετήσουν ειδική σήμανση για την ενδεδειγμένη απόσταση και, «όπου είναι εφικτό», να γίνεται θερμομέτρηση των επιβατών πριν από την επιβίβαση. Κάτι τέτοιο όμως θα πρέπει να συζητηθεί και με τις άλλες χώρες – μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Όπως αναφέρει πάντως η FAZ, η εισήγηση που είχε συζητηθεί, να παραμένει ελεύθερο το μεσαίο κάθισμα στα αεροσκάφη με τρία καθίσματα ανά σειρά, δεν περιλαμβάνεται στο συγκεκριμένο έγγραφο.
Υπάρχει επίσης πρόνοια ακόμη και για το είδος του γεύματος που θα προσφέρεται κατά την διάρκεια της πτήσης, ώστε κι αυτό να προσαρμοστεί ώστε να απαιτείται η αφαίρεση της μάσκας μόνο για το μικρότερο δυνατό διάστημα. “Εξοβελίζονται”τα μακαρόνια από τα γεύματα στις πτήσεις, σύμφωνα με αναφορές.
Ο επικεφαλής της Easyjet, Γιόχαν Λούντγκρεν, είχε δηλώσει: «το πιθανότερο είναι στην αρχή να μένει ελεύθερο το μεσαίο κάθισμα», ενώ αντίστοιχη πρόβλεψη περιλαμβανόταν στο σχέδιο έκτακτης ανάγκης της Lufthansa.
Η μείωση των θέσεων κατά το ένα τρίτο θα προκαλούσε ακόμη μεγαλύτερες απώλειες εσόδων στις αεροπορικές εταιρίες, ενώ θα επιβάρυνε περαιτέρω τις γερμανικές εταιρίες στον διεθνή ανταγωνισμό. Η ηγεσία της Ryanair έχει ήδη ανακοινώσει ότι κατά την περίοδο προσαρμογής, θα προσφέρει εισιτήρια φθηνότερα ακόμη και από τα 10 ευρώ, ώστε να κινηθεί η αγορά.
Ανοικτό το ενδεχόμενο του πότε θα ισχύσουν τα μέτρα
Το πότε θα ξεκινήσει η νέα περίοδος για τις αεροπορικές εταιρίες παραμένει προς το παρόν ανοιχτό. Ενδεχομένως, εκτιμά η εφημερίδα, να συνδεθεί με την άρση των ταξιδιωτικών περιορισμών που έχει ανακοινώσει το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών, οι οποίες θα επανεκτιμηθούν στο τέλος του μήνα.
Στο έγγραφο δεν γίνεται εξάλλου λόγος για τα «γρήγορα τεστ» κορωνοϊού, τα οποία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι δοκιμάζει η εταιρία Emirates, καθώς σύμφωνα με κύκλους του κλάδου στην Γερμανία, υπάρχουν ακόμη σοβαρές επιφυλάξεις για την αξιοπιστία τους, επισημαίνει η εφημερίδα.
