γεγονός που χαρακτηρίζει «αναμενόμενο» ο καθηγητής Περιβαλλοντικής Μηχανικής του ΑΠΘ, Δημοσθένης Σαρηγιάννης, μιλώντας στο CNN Greece, τονίζοντας την αναγκαιότητα καθολικής χρήσης μάσκας.
Ο κ. Σαρηγιάννης τονίζει πως η χρήση μάσκας θα έπρεπε να επεκταθεί και εκτός των περιοχών με επιβαρυμένο επιδημιολογικό φορτίο και συγκεκριμένα στις όμορες από αυτές περιοχές προκειμένου να περιοριστεί ο κορωνοϊός.
«Η Ιταλία είχε καλύτερα οργανωμένο σύστημα Υγείας σε σχέση με εμάς, όμως κατέρρευσε γρήγορα γιατί δεν μπόρεσαν οι Ιταλοί να εμποδίσουν την διασπορά του ιού από περιοχή σε περιοχή».
«Το οικονομικό σύστημα της Ιταλίας είναι δομημένο έτσι ώστε οι πολίτες να μετακινούνται πολλά χιλιόμετρα για να εργαστούν. Έτσι, είχαμε μεγάλο αριθμό φορέων του ιού οι οποίοι μετέφεραν ιικό φορτίο από την μία περιοχή στην άλλη», αναφέρει και κάνει τον παραλληλισμό με την Ελλάδα.
«Και στην Ελλάδα συμβαίνει κάτι τέτοιο. Όχι σε τόσο μεγάλο βαθμό αλλά συμβαίνει. Οι φοιτητές στην Πάτρα δεν είναι όλοι μόνιμοι κάτοικοι Πάτρας, ή αντίστοιχα κάτοικοι των Αθηνών μπορούν να μεταφέρουν τον ιό στους διπλανούς νομούς οι οποίοι είναι “πράσινοι” όπως η Βοιωτία για παράδειγμα», αναφέρει.
«Γι’ αυτό προτείνω την επέκταση του μέτρου της μάσκας με το μήνυμα να είναι σαφές προς τους πολίτες. Πρόκειται για μία ΄θυσία΄ των πολιτών σε πράσινες περιοχές για το γενικότερο καλό», τονίζει ο κ. Σαρηγιάννης.
Παρατεταμένο lockdown στην περίπτωση 2.000 ημερήσιων κρουσμάτων
Δίνοντας τη δική του εκτίμηση για την πορεία της Covid-19 στη χώρα και το ενδεχόμενο αύξησης των κρουσμάτων στα 2.000 ημερησίως, τονίζει πως κάτι τέτοιο είναι πιθανόν να συμβεί τον Δεκέμβριο, εάν δεν έχουν αποδώσει τα μέτρα που έχουν ληφθεί προς το παρόν, δεν παραλείπει ωστόσο να πει πως «τότε θα είναι αργά».
Όπως αναφέρει, «σε μία τέτοια περίπτωση θα πρέπει να πάμε σε δραστικότερα μέτρα όπως ένα παρατεταμένο lockdown για να έχουμε αποτελέσματα».
Ο καθηγητής Περιβαλλοντικής Μηχανικής του ΑΠΘ, μιλώντας στο CNN Greece σημειώνει πως υπάρχουν λύσεις στις οποίες μπορεί να στραφεί η Πολιτεία, εκτός από τα μέτρα που λαμβάνονται και τηρεί ο πληθυσμός.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά, εκτός από την αύξηση του αριθμού των λεωφορείων μπορούν να χρησιμοποιηθούν και συσκευές μείωσης του ιικού φορτίου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Πρόκειται για συσκευές που ανέπτυξε το εργαστήριο Περιβαλλοντικής Μηχανικής του ΑΠΘ και βασίζονται σε νανοτεχνολογικές λύσεις όπου η υπεριώδης ακτινοβολία, μέσα από μια σειρά διεργασιών και διασπώντας μόρια νερού που υπάρχουν στον αέρα, κατορθώνει τελικά να οξειδώσει το πρωτεϊνικό περίβλημα του κορωνοϊού.
«Έχει υπολογιστεί πως το κόστος είναι μικρό σχετικά και μπορεί να το καλύψει η Πολιτεία. Περίπου 400.000 ευρώ για την Θεσσαλονίκη και φυσικά παραπάνω στην Αθήνα, ωστόσο τέτοιου είδους μέτρα, μαζί με την χρήση μάσκας μπορούν να μειώσουν το ιικό φορτίο στη χώρα», τονίζει ο κ. Σαρηγιάννης.
cnn.gr
